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盤興鐵路3標(biāo)23座橋梁即將具備架梁條件

2023年12月13日 08:30:44來源:貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞 作者:

  近日,記者走進(jìn)六盤水市盤州市盤興鐵路項(xiàng)目站前3標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者們搶抓生產(chǎn)工期,奮戰(zhàn)建設(shè)一線,全力沖刺項(xiàng)目年度工期目標(biāo),打好年底收官戰(zhàn)。

  “我們年度目標(biāo)是標(biāo)段18座隧道全部貫通,襯砌基本完成,23座橋梁具備架梁條件,路基工程全部拉通,路基附屬工程基本成型。”中鐵三局盤興鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)濟(jì)師田曉偉介紹。為了保證年度目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),在四季度項(xiàng)目部堅(jiān)持以兩條架梁通道為主線,10月初啟動(dòng)了大干一百天、決戰(zhàn)四季度勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)資源配置,落實(shí)終端班組考核機(jī)制。

  盤興鐵路項(xiàng)目站前3標(biāo)項(xiàng)目橋隧占比高、地質(zhì)條件復(fù)雜,通過規(guī)范溶洞監(jiān)測(cè)程序,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等措施,有效降低隧道掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)橋梁跨越極度發(fā)育巖溶地帶,深樁成樁難等問題,采用新型泥漿護(hù)壁與鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法,實(shí)現(xiàn)了安全快速成樁,有效地提升了施工效率,加快了工程項(xiàng)目進(jìn)程。

  據(jù)了解,盤興鐵路是貴州省實(shí)現(xiàn)"市市通高鐵"最后一個(gè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速250km,鐵路建成通車后,將結(jié)束興義市沒有高鐵的歷史。屆時(shí),貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。

  來源:貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞


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盤興鐵路3標(biāo)23座橋梁即將具備架梁條件

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞 | 2023年12月13日 08:30:44 | 

  近日,記者走進(jìn)六盤水市盤州市盤興鐵路項(xiàng)目站前3標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者們搶抓生產(chǎn)工期,奮戰(zhàn)建設(shè)一線,全力沖刺項(xiàng)目年度工期目標(biāo),打好年底收官戰(zhàn)。

  “我們年度目標(biāo)是標(biāo)段18座隧道全部貫通,襯砌基本完成,23座橋梁具備架梁條件,路基工程全部拉通,路基附屬工程基本成型。”中鐵三局盤興鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)濟(jì)師田曉偉介紹。為了保證年度目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),在四季度項(xiàng)目部堅(jiān)持以兩條架梁通道為主線,10月初啟動(dòng)了大干一百天、決戰(zhàn)四季度勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)資源配置,落實(shí)終端班組考核機(jī)制。

  盤興鐵路項(xiàng)目站前3標(biāo)項(xiàng)目橋隧占比高、地質(zhì)條件復(fù)雜,通過規(guī)范溶洞監(jiān)測(cè)程序,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等措施,有效降低隧道掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)橋梁跨越極度發(fā)育巖溶地帶,深樁成樁難等問題,采用新型泥漿護(hù)壁與鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法,實(shí)現(xiàn)了安全快速成樁,有效地提升了施工效率,加快了工程項(xiàng)目進(jìn)程。

  據(jù)了解,盤興鐵路是貴州省實(shí)現(xiàn)"市市通高鐵"最后一個(gè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速250km,鐵路建成通車后,將結(jié)束興義市沒有高鐵的歷史。屆時(shí),貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。

  來源:貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞

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