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黔西南高速交警兩小時偵破“8.10”交通肇事逃逸案

2013年08月12日 17:38:26來源:亮點黔西南 作者:劉磊 張鵬

 

 

圖為梁輝副大隊長正在緊張的查詢比對嫌疑車輛

圖為民警提取痕跡物證

圖為民警提取查勘嫌疑車輛

       亮點黔西南訊 8月10日21時28分,在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米(小地名:興義市烏沙鎮(zhèn))處發(fā)生一起傷人交通事故肇事逃逸案,接到指令后黔西南州公安局交警支隊高速大隊民警盡職盡責(zé)、不辱使命,僅用了兩個小時成功快速偵破案件,黔西南高速交警大隊成立時間雖短,是一支年輕的隊伍,案件的成功偵破,再一次充分證明了高速大隊是一支具有凝聚力、戰(zhàn)斗力、高素質(zhì)的公安隊伍,整個偵破過程中民警們以實際行動彰顯了不怕苦、不怕累、不怕困難、永不退縮的貴州精神,再一次表明了堅決與交通違法行為作斗爭,堅決維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保全州高速公路交通安全、有序和暢通的決心。

      21時36分,大隊九中隊接支隊情報中心電話稱:在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米處有一輛皮卡車撞到道路中央隔離帶波形護(hù)欄,現(xiàn)場有人員受傷,無危險物品,請出警處理。接警后中隊長楊勇立即帶領(lǐng)中隊民警迅速趕赴現(xiàn)場。21時57分到達(dá)事故現(xiàn)場后,只見近50米長的路面上全是散落物,有一輛皮卡車停在左邊車道上,車頭及駕駛室嚴(yán)重?fù)p壞,駕駛員多部位受傷,傷情十分嚴(yán)重。

      經(jīng)現(xiàn)場初步勘查,道路中央隔離帶波形護(hù)欄未受損,皮卡車車頭及駕駛室右側(cè)嚴(yán)重?fù)p壞,結(jié)合路面上的帶狀散落物,根據(jù)實際工作經(jīng)驗初步判定該起交通事故為追尾前車后逃離事故現(xiàn)場的傷人交通肇事逃逸案,逃逸方向可能為興義、貴陽和廣西方向。了解情況后大隊第一時間啟動了《高速公路道路交通事故逃逸案件應(yīng)急預(yù)案》,并進(jìn)行任務(wù)分工:第一組由民警韋曉菲、王舒婕負(fù)責(zé)聯(lián)系120急救車,及時搶救傷員,并及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,聯(lián)系沿線各中隊請求布控協(xié)查,同時收集各組獲取的信息及時上報;第二組由中隊長楊勇帶領(lǐng)民警黃爽、張鵬、劉磊負(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場安全防護(hù)后對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,認(rèn)真仔細(xì)做好取證工作;第三組由民警鄧廷江、劉成負(fù)責(zé)走訪事故現(xiàn)場附近的村民了解事故發(fā)生情況;第四組由民警柯昌杰、協(xié)勤劉啟磊負(fù)責(zé)對中隊轄區(qū)路段嫌疑車輛進(jìn)行排查。

     因事故發(fā)生在晚上,路面漆黑,事故現(xiàn)場復(fù)雜,給現(xiàn)場勘察工作帶來了不小的困難,但在中隊長楊勇的科學(xué)安排和正確指導(dǎo)下,在勘察民警嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致、積極的工作態(tài)度下,現(xiàn)場勘察工作正有條不紊地進(jìn)行著。隨著現(xiàn)場勘察工作的進(jìn)一步深入,民警黃爽首先在現(xiàn)場帶狀散落物里發(fā)現(xiàn)一塊面積為0.15米X0.25米的貨車尾燈燈罩,隨后民警劉磊在皮卡車右前角葉子板上發(fā)現(xiàn)有一面積為0.11米X0.24米的紅色刮痕,接著民警張鵬在駕駛室頂部前方發(fā)現(xiàn)附有一面積為0.15米X0.08米的碳粉。

     根據(jù)勘查到的情況綜合分析后,初步判斷逃逸車輛極有可能是一輛車身尾部為紅色載有碳粉的貨車,且車身尾部左側(cè)受到撞擊,緊接著民警韋曉菲將這一情況即刻向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知沿線各中隊。

      了解情況后,高速大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視,受交警支隊副支隊長兼大隊長王征宇委托,梁輝副大隊長親自作陣指揮,并作出要求,一是要求九中隊現(xiàn)場勘察民警繼續(xù)科學(xué)、認(rèn)真、細(xì)致地勘察事故現(xiàn)場,及時獲取關(guān)鍵痕跡物證;二是要求中隊長楊勇馬上聯(lián)系現(xiàn)場報警人,進(jìn)一步了解事故尤其是被撞車輛的情況;三是要求沿線各中隊對收費站征費人員進(jìn)行仔細(xì)詢問,并重點排查貨車尾部有異樣的可疑車輛;四是及時啟動《轄區(qū)道路聯(lián)勤聯(lián)動預(yù)案》,向興義市營運中心調(diào)取坪東隧道及沿線監(jiān)控視頻,重點監(jiān)控道路分岔口和高速公路開口處,通過進(jìn)站時間和案發(fā)時間的對比,對可疑車輛反復(fù)排查,不放過任何蛛絲馬跡。一時間高速大隊各中隊、各在崗民警迅速行動了起來,開始了一場悄無聲息的查緝逃逸車輛之戰(zhàn)。
(劉磊  張鵬  攝影報道)

       通過綜合分析、排查和比對,22時50分將嫌疑車輛鎖定為拖掛車,并要求沿線各中隊查緝點對過往拖掛車重點排查、重點監(jiān)控。11日凌晨00時11分,一輛牌照為閩F6XXXX的牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車行駛至汕昆高速公路板壩收費站,車輛型號及特征與肇事嫌疑車輛極其相似,立即引起了七中隊布控協(xié)查民警的注意,民警將該拖掛車攔停引導(dǎo)至安全位置后檢查發(fā)現(xiàn),掛車尾部左側(cè)紅色的防護(hù)欄有明顯凹陷痕跡,左側(cè)的尾燈已受損脫落,且掛車運了滿滿的一車碳粉,接著民警詢問車上人員得知進(jìn)站時間、行駛路線均吻合,隨即民警以涉嫌交通肇事控制了該拖掛車及車上人員,并將查獲情況迅速通報大隊。

      接到查獲情況后,梁輝副大隊親自駕車趕往板壩收費站核實相關(guān)情況,與此同時,一方面通知七中隊民警對案發(fā)時車上所有人員分別進(jìn)行詢問,另一方面通知九中隊民警趕赴板壩收費站對嫌疑車輛進(jìn)行痕跡物證比對。梁輝副大隊趕到板壩收費站后經(jīng)核實、詢問、痕跡物證比對最終確定閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車正是“8.10”傷人交通肇事逃逸案的嫌疑車輛,并將該拖掛車及車上人員移交給九中隊民警。至此,在高速大隊民警的共同努力下,經(jīng)過兩小時的奮戰(zhàn),成功快速偵破了該起肇事逃逸案。面對成功破案的喜悅,民警們臉上露出了欣慰的笑容。

      在確鑿的證據(jù)面前,“8.10”傷人交通肇事逃逸案真像終于浮出水面,車上兩人對10日晚上發(fā)生的事故供認(rèn)不諱,并交代10晚上駕駛?cè)死钅绸{駛閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車由岔江收費站駛?cè)肷抢ジ咚俟罚?1時30分左右行駛至汕昆高速公路1578公里+200米(小地名:興義市烏沙鎮(zhèn))處時被后方行駛的一輛小型普通貨車撞上,被撞后李某以為是爆胎并下車查看情況,在知道是被撞后仍駕車駛離事故現(xiàn)場。目前,案件還在進(jìn)一步審理中。

 

 

 


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亮點黔西南 | 2013年08月12日 17:38:26 | 劉磊 張鵬

 

 

圖為梁輝副大隊長正在緊張的查詢比對嫌疑車輛

圖為民警提取痕跡物證

圖為民警提取查勘嫌疑車輛

       亮點黔西南訊 8月10日21時28分,在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米(小地名:興義市烏沙鎮(zhèn))處發(fā)生一起傷人交通事故肇事逃逸案,接到指令后黔西南州公安局交警支隊高速大隊民警盡職盡責(zé)、不辱使命,僅用了兩個小時成功快速偵破案件,黔西南高速交警大隊成立時間雖短,是一支年輕的隊伍,案件的成功偵破,再一次充分證明了高速大隊是一支具有凝聚力、戰(zhàn)斗力、高素質(zhì)的公安隊伍,整個偵破過程中民警們以實際行動彰顯了不怕苦、不怕累、不怕困難、永不退縮的貴州精神,再一次表明了堅決與交通違法行為作斗爭,堅決維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保全州高速公路交通安全、有序和暢通的決心。

      21時36分,大隊九中隊接支隊情報中心電話稱:在汕昆高速公路烏沙往興義方向1578公里+200米處有一輛皮卡車撞到道路中央隔離帶波形護(hù)欄,現(xiàn)場有人員受傷,無危險物品,請出警處理。接警后中隊長楊勇立即帶領(lǐng)中隊民警迅速趕赴現(xiàn)場。21時57分到達(dá)事故現(xiàn)場后,只見近50米長的路面上全是散落物,有一輛皮卡車停在左邊車道上,車頭及駕駛室嚴(yán)重?fù)p壞,駕駛員多部位受傷,傷情十分嚴(yán)重。

      經(jīng)現(xiàn)場初步勘查,道路中央隔離帶波形護(hù)欄未受損,皮卡車車頭及駕駛室右側(cè)嚴(yán)重?fù)p壞,結(jié)合路面上的帶狀散落物,根據(jù)實際工作經(jīng)驗初步判定該起交通事故為追尾前車后逃離事故現(xiàn)場的傷人交通肇事逃逸案,逃逸方向可能為興義、貴陽和廣西方向。了解情況后大隊第一時間啟動了《高速公路道路交通事故逃逸案件應(yīng)急預(yù)案》,并進(jìn)行任務(wù)分工:第一組由民警韋曉菲、王舒婕負(fù)責(zé)聯(lián)系120急救車,及時搶救傷員,并及時向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,聯(lián)系沿線各中隊請求布控協(xié)查,同時收集各組獲取的信息及時上報;第二組由中隊長楊勇帶領(lǐng)民警黃爽、張鵬、劉磊負(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場安全防護(hù)后對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,認(rèn)真仔細(xì)做好取證工作;第三組由民警鄧廷江、劉成負(fù)責(zé)走訪事故現(xiàn)場附近的村民了解事故發(fā)生情況;第四組由民警柯昌杰、協(xié)勤劉啟磊負(fù)責(zé)對中隊轄區(qū)路段嫌疑車輛進(jìn)行排查。

     因事故發(fā)生在晚上,路面漆黑,事故現(xiàn)場復(fù)雜,給現(xiàn)場勘察工作帶來了不小的困難,但在中隊長楊勇的科學(xué)安排和正確指導(dǎo)下,在勘察民警嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致、積極的工作態(tài)度下,現(xiàn)場勘察工作正有條不紊地進(jìn)行著。隨著現(xiàn)場勘察工作的進(jìn)一步深入,民警黃爽首先在現(xiàn)場帶狀散落物里發(fā)現(xiàn)一塊面積為0.15米X0.25米的貨車尾燈燈罩,隨后民警劉磊在皮卡車右前角葉子板上發(fā)現(xiàn)有一面積為0.11米X0.24米的紅色刮痕,接著民警張鵬在駕駛室頂部前方發(fā)現(xiàn)附有一面積為0.15米X0.08米的碳粉。

     根據(jù)勘查到的情況綜合分析后,初步判斷逃逸車輛極有可能是一輛車身尾部為紅色載有碳粉的貨車,且車身尾部左側(cè)受到撞擊,緊接著民警韋曉菲將這一情況即刻向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知沿線各中隊。

      了解情況后,高速大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視,受交警支隊副支隊長兼大隊長王征宇委托,梁輝副大隊長親自作陣指揮,并作出要求,一是要求九中隊現(xiàn)場勘察民警繼續(xù)科學(xué)、認(rèn)真、細(xì)致地勘察事故現(xiàn)場,及時獲取關(guān)鍵痕跡物證;二是要求中隊長楊勇馬上聯(lián)系現(xiàn)場報警人,進(jìn)一步了解事故尤其是被撞車輛的情況;三是要求沿線各中隊對收費站征費人員進(jìn)行仔細(xì)詢問,并重點排查貨車尾部有異樣的可疑車輛;四是及時啟動《轄區(qū)道路聯(lián)勤聯(lián)動預(yù)案》,向興義市營運中心調(diào)取坪東隧道及沿線監(jiān)控視頻,重點監(jiān)控道路分岔口和高速公路開口處,通過進(jìn)站時間和案發(fā)時間的對比,對可疑車輛反復(fù)排查,不放過任何蛛絲馬跡。一時間高速大隊各中隊、各在崗民警迅速行動了起來,開始了一場悄無聲息的查緝逃逸車輛之戰(zhàn)。
(劉磊  張鵬  攝影報道)

       通過綜合分析、排查和比對,22時50分將嫌疑車輛鎖定為拖掛車,并要求沿線各中隊查緝點對過往拖掛車重點排查、重點監(jiān)控。11日凌晨00時11分,一輛牌照為閩F6XXXX的牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車行駛至汕昆高速公路板壩收費站,車輛型號及特征與肇事嫌疑車輛極其相似,立即引起了七中隊布控協(xié)查民警的注意,民警將該拖掛車攔停引導(dǎo)至安全位置后檢查發(fā)現(xiàn),掛車尾部左側(cè)紅色的防護(hù)欄有明顯凹陷痕跡,左側(cè)的尾燈已受損脫落,且掛車運了滿滿的一車碳粉,接著民警詢問車上人員得知進(jìn)站時間、行駛路線均吻合,隨即民警以涉嫌交通肇事控制了該拖掛車及車上人員,并將查獲情況迅速通報大隊。

      接到查獲情況后,梁輝副大隊親自駕車趕往板壩收費站核實相關(guān)情況,與此同時,一方面通知七中隊民警對案發(fā)時車上所有人員分別進(jìn)行詢問,另一方面通知九中隊民警趕赴板壩收費站對嫌疑車輛進(jìn)行痕跡物證比對。梁輝副大隊趕到板壩收費站后經(jīng)核實、詢問、痕跡物證比對最終確定閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車正是“8.10”傷人交通肇事逃逸案的嫌疑車輛,并將該拖掛車及車上人員移交給九中隊民警。至此,在高速大隊民警的共同努力下,經(jīng)過兩小時的奮戰(zhàn),成功快速偵破了該起肇事逃逸案。面對成功破案的喜悅,民警們臉上露出了欣慰的笑容。

      在確鑿的證據(jù)面前,“8.10”傷人交通肇事逃逸案真像終于浮出水面,車上兩人對10日晚上發(fā)生的事故供認(rèn)不諱,并交代10晚上駕駛?cè)死钅绸{駛閩F6XXXX號牽引車牽引的閩F0XXX掛號半掛車由岔江收費站駛?cè)肷抢ジ咚俟罚?1時30分左右行駛至汕昆高速公路1578公里+200米(小地名:興義市烏沙鎮(zhèn))處時被后方行駛的一輛小型普通貨車撞上,被撞后李某以為是爆胎并下車查看情況,在知道是被撞后仍駕車駛離事故現(xiàn)場。目前,案件還在進(jìn)一步審理中。

 

 

 

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