興義公路管理局晴隆段公路職工養(yǎng)好公路迎接拉力賽
亮點(diǎn)黔西南訊 近期以來，隨著晴隆“二十四道拐”貴州省級(jí)汽車爬坡拉力賽的臨近，興義公路管理局晴隆段公路職工加班加點(diǎn)，不分節(jié)假日，不顧日曬雨淋奮戰(zhàn)在國(guó)省干線公路上。
晴隆“二十四道拐”公路又稱“史迪威公路”，全長(zhǎng)4公里，有效路面寬約為6米，山腳第一道拐與山頂?shù)诙墓罩g的直線距離約為350米，海拔高差為260米，坡度約為60度，始建于1935年，次年竣工。二戰(zhàn)時(shí)期，是中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)，由美軍負(fù)責(zé)維修。為了提高見證中國(guó)人民抗戰(zhàn)歷史和中美人民友誼“二十四道拐”的知名度和美譽(yù)度，貴州省體育局和黔西南州人民政府主辦，晴隆縣人民政府承辦，決定在今年10月12日舉行為期兩天的“二十四道拐”貴州省級(jí)汽車爬坡拉力賽。晴隆縣是不通航、不通火車、不通飛機(jī)的內(nèi)陸縣城，屆時(shí)，參賽選手、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地汽車愛好者以及旅游觀光客人的大量涌入，都必須經(jīng)過公路進(jìn)入，如何搞好國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)好汽車爬坡拉力賽，讓客人們平安、快捷地通行，成了擺在公路職工面前的頭等大事。興義公路管理局晴隆段早動(dòng)員、早部署、早安排，要求全體公路職工發(fā)揚(yáng)晴隆人民抗戰(zhàn)時(shí)期傳承下來不怕困難、艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)和公路人默默無聞、無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神，全力以赴管理好和養(yǎng)護(hù)好境內(nèi)國(guó)省干線公路，進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平，使國(guó)省干線公路路容路貌有明顯的改觀，努力為“二十四道拐”貴州省級(jí)汽車爬坡拉力賽營(yíng)造一個(gè)“暢、潔、綠、美、安 ”的公路環(huán)境。
在“二十四道拐”貴州省級(jí)汽車爬坡拉力賽即將到來之際，晴隆段公路職工工作熱情高漲，不顧風(fēng)雨，堅(jiān)守在公路養(yǎng)護(hù)第一線。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年第三季度，在全段干部職工的共同努力下，晴隆段路公路職工共修補(bǔ)路面3163平方米，清挖公路邊溝50公里，清洗修復(fù)波形護(hù)欄5658米，修復(fù)路肩墻580米，恢復(fù)公路標(biāo)志83塊，清理水毀坍方625立方米，恢復(fù)示警墩171個(gè)。在“二十四道拐”公路壘防護(hù)沙袋6800余袋，維修拉力賽路段3900米。
（孔 峰 范 斌 報(bào)道）
