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興義公交:161塊站牌全部規(guī)范 5個發(fā)車站即將啟動

“政協委員彭殿基直擊興義公交兩大‘硬傷’”追蹤——
161塊站牌全部規(guī)范 5個發(fā)車站即將啟動


規(guī)范的站牌。

  核心提示

  近兩年來,由于多方面的原因,興義公交車管理亂成一團糟,除站點站牌混亂不堪外,車上扒竊嚴重、駕駛員素質低下等,大大影響了興義城市形象。

  在今年3月底召開的州政協六屆五次會議上,民進州委副主委、州政協委員彭殿基撰寫提案《建議政府對興義城市公交管理不作為實施問責制,塑造窗口服務形象迎接全省旅發(fā)大會在興義召開》,直擊興義公交兩大“硬傷”:站點混亂無序和車上扒竊猖狂。

  3月30日,本報“民生版”對彭殿基委員的提案進行相應的采訪報道后,引起了興義市委、市人民政府的高度重視。目前,161塊公交車站牌全換新裝。

  市民:出行方便多了

  公交車站牌作為提示、指引乘客候車乘車的標志,對城市居民和外來人口的日常出行發(fā)揮著不可替代的作用。4月20日,興義市區(qū)內的公交站牌全換新裝,為廣大市民出行提供了極大便利。

  在興義市豐源市場的一個公交車站,細心的市民發(fā)現這里的公交車站牌和昔日不一樣了,站牌上醒目綠色的字體,清清楚楚地標明了車站的名稱,經停該站公交車的行車路線、?空军c以及頭尾班車運行的時間。

  記者看到, 站牌兩側有兩條2米左右高的不銹鋼柱,在喧鬧的大道旁邊,綠色公交車站牌很醒目。在站牌的上端,醒目地寫著“廣大乘客團結起來,打擊車上扒竊犯罪。”

  在興義市云南路一站牌下等車的市民稱,所有的舊站牌早就應該換了,以前公交車路線信息比較混亂,站臺不清晰,無論是剛來興義的客人還是興義人,根本不知道該坐什么車,現在裝上指示清晰的站牌以后,明朗多了,一目了然,避免了出現搭錯公交車的情況,為出行節(jié)省了很多時間和精力。

  張先生稱,他是福建人,來興義時間不長,在興義市閩南建材市場經營地板磚。“前不久,有一次我到街心花園附近辦點事,回來時因公交車站牌破舊,看不清楚,于是就稀里糊涂地上了一輛公交車。”張先生說,當車行至興義賓館對面的轉盤處時,車子沒往桔山大道行駛,而是進了岔道,這時他才知道坐錯了車。讓他更煩心的是,當他對駕駛員稱自己坐錯了車要下車時,駕駛員并沒有理會,而是說馬上到站。之后,他繞了一公里多的路折回來,花5元錢打出租車方才到達門市。

  “雖然站牌換新裝大部分市民都滿意,但站牌還是存在沒有提供車票價格這個信息的小缺陷!币皇忻穹Q,站牌上應該要標明乘車票價信息。


  副市長:15天換了161塊站牌

  興義市人民政府副市長皮祖喬4月21日在接受記者采訪時說,本報3月30日民生版《政協委員彭殿基直擊興義公交兩大“硬傷”》的報道見報后,興義市委、市人民政府高度重視,當晚組織交通、運管等多個部門召開緊急會議。

  皮祖喬說,經過兩個小時的安排布署,會議明確了由興義市交通局牽頭,在今年4月15日前對興義市161塊站牌全新更換,在保質保量的同時,速度要快。“通過15天的努力,規(guī)定的站牌全部換新,體現了相關部門的不拖、不推、不慢!

  “針對已損壞的公交車站棚,由興義市交通局牽頭于今年6月底前全部翻修。”皮祖喬稱,興義市公交實施改革后,39輛公交全新上路,大多數市民還是滿意的。他說,下一步將推動改革向縱深發(fā)展,不過,在改革過程中,可能會涉及到方方面面的問題,希望得到社會各界的支持和理解。

  當記者提到興義的公交車發(fā)展比兄弟城市“慢半拍”的問題時,皮祖喬告訴記者,興義市人民政府有信心后來居上,雖然省內有好些同級城市的公交車改革實行得早,但好些是失敗的,興義正是借鑒這些同級城市的經驗,力爭不留“后遺癥”。

  “興義市的公交改革,在今年之內將按照市委、市政府的要求必須全部改革。”皮祖喬說,下一步即將新上6、7路公交車,然后根據實際再解決其他線路的車輛,實現全面改革。

  皮祖喬最后對記者說,現在公交車站牌算是“解決”了,但剛換了兩天,就有不少的站牌被那些張貼野廣告的人亂涂亂畫,“什么賣槍、貸款、賣藥、辦證等都往上面貼或直接寫在上面。”


  交通局長:5個發(fā)車站點將啟動

  “公交車是城市的形象,服務的窗口,市民離不開,是必不可少的。”興義市交通運輸局局長方家國說,由于歷史原因,興義公交車以前實行的是掛靠經營,改革是一個系統(tǒng)復雜的問題,涉及到方方面面。針對興義市城市發(fā)展狀況,市委市政府狠下決心,拿出可行方案,對興義公交車進行改革,對于原來掛靠的39輛公交車,全部實行公車公營,并于今年1月29日成立了興義市國營公交公司。

  方家國稱,新上路的39輛公交車,通過這幾個月的運行,無論從形象、車形和服務,市民們都比較滿意。“以前連公交車管理都混亂,站牌站點那更沒說的了,肯定亂嘛!”方家國說,由于前幾年公交車體制沒有理順,管理主體沒有明確,導致站牌臟了沒人換,站棚壞了沒人修,就這樣一爛再爛,社會各界反應強烈。

  “我們現在已經對公交車站點站牌進行了統(tǒng)籌規(guī)劃,針對以前沒有固定的洗車場和發(fā)車站點,以及例檢臺,通過一定的努力,在市委市政府的高度重視下,對于已經建設使用的51個站棚,在今年6月底前該維修的維修,該拆的拆!狈郊覈Q,發(fā)車站點和新增的站棚問題,已經作了系統(tǒng)的規(guī)劃,并明確了近期將要建設的“平橋、馬嶺、則戎、木賈、桔山”5個發(fā)車站點,爭取早日建成,進一步規(guī)范公交車的經營。

  方家國還說,除了公交車站點站牌等外,他們還出臺了加強出租車規(guī)范管理的方案,對出租車拼客、甩客、宰客等行為進行嚴厲打擊。短短半月時間,他們就處理了相關投訴達100余起。

  “為進一步提升城市形象,我們將在近期內對548輛出租車的駕駛員進行集中培訓,并統(tǒng)一著裝!狈郊覈缡菍τ浾哒f。

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